English
邮箱
联系我们
网站地图
邮箱
旧版回顾



开户银行是什么意思:平舆县民政局 以低保核查助推精准扶贫——驻马店网——驻马店新闻网

来源:周口新闻网 发布时间:2017年12月18日 20:32 【字号:】

开户银行是什么意思视频


经济多媒体刊 我国自主研发生物航煤实现首次跨洋飞行—— 地沟油上天记 经济日报·中国经济网记者 黄晓芳
装载着中国石化1号生物航煤的油罐车由镇海炼化出厂。(资料图片)

近年来,随着技术的成熟,生物航煤低碳环保的优势日益凸显,世界各国在该领域的研发力度不断增强。专家认为,生物航煤开发在全球范围内尚属起步阶段,但从长远来看,生物航煤将成为石油基航空煤油的有力补充,具有广阔的发展前景

想象一下,前几天您吃炸鸡剩下的油,成为了飞机燃料,甚至完成了跨洋飞行,是不是很酷?11月22日,一架加注生物航煤的波音787型客机,从北京出发确实跨过了太平洋,稳稳地降落在了美国芝加哥机场。这标志着我国自主研发的生物航煤首次实现了跨洋商业载客飞行。

脑洞大开的创新之举

餐饮废油也就是俗称的“地沟油”。这种废油的处理一直让人们烦心,担心一不留神,不良商贩就让它回到了餐桌。但是,如果创新思路,餐饮废油也是资源。此次用于跨洋飞行的生物航煤由中国石化镇海炼化生产,以餐饮废油为原料,并以15:85比例与常规航煤调和而成。

航空业对燃料要求非常高。为确保安全,我国将生物航煤作为航空零部件管理,把对航煤生产过程和质量保证的要求提高到航空器及发动机制造的标准,并加以监督管理。

中国民用航空局适航审定司司长徐超群表示,这是中国民航局适航批准的首个生物航煤产品跨洋应用,标志着我国在生物航煤的研发生产和商业化应用方面取得了又一个重大突破。

生物航煤的原料很丰富,是以可再生资源为原料生产的航空煤油。原料除餐饮废油外,还包括椰子油、棕榈油、麻风子油等植物性油脂,以及微藻油、动物脂肪等。与传统石油基航空煤油相比,在全生命周期中碳排放可减少50%以上。

其实,早在10年前,我国就在生物航煤领域开始了探索。2009年,我国成功开发出具有自主知识产权的生物航煤生产技术。2011年,中国石化镇海炼化首次生产出合格生物航煤。2013年,中国石化1号生物航煤完成技术试飞,我国成为继美国、法国、芬兰之后第四个拥有生物航煤自主研发生产技术的国家。

中国石化新闻发言人吕大鹏表示,这是一举两得之策,生物航煤低碳环保,可以大幅减少温室气体排放,还可探索餐饮废油变废为宝的绿色通道。

世界各国角逐生物航煤

业内专家表示,生物航煤与传统石油基航空煤油相比,具有很好降低二氧化碳排放的作用。同时,生物航煤与石油喷气燃料调和性好,杂质含量低。

实际上,地球上存在非常丰富的生物质能资源。地球每年经光合作用产生的物质有1730亿吨,其中蕴含的能量相当于全世界能源消耗总量的10倍至20倍,但目前的利用率不到3%。

正因此,生物航煤成为全球航空燃料发展的重要方向。2008年,英国维珍航空公司率先以波音747飞机开展了混合燃油的飞行试验。2011年,德国汉莎航空公司在一架往返于法兰克福与汉堡的空客A321型客机上使用生物混合燃料。荷兰航空采用餐饮废油提炼生物燃料,从2011年9月份起启动使用生物燃料的客机,英国汤普森航空也成功推出由英国机场始发的“餐饮废油航班”。

群雄逐鹿的背景是,国际民用航空组织(ICAO)已经提出了国际航空碳抵消机制的建议。对于航空业来说,生物航煤是一个重要的工具,可能因此在2020年实现碳中和增长。

中国民航局出台的《民航节能减排“十三五”规划》提出,到2020年,行业单位运输周转量能耗与二氧化碳排放5年内平均比“十二五”下降4%以上。相关测算显示,我国目前的航煤消费量约3000万吨,如全部以生物航煤替代,每吨生物航煤至少减排30%,一年可减排二氧化碳约3300万吨,相当于植树近3亿棵。

高成本制约产业化

随着居民饮食习惯的变化,我国餐饮废弃用油存量逐年上升。据不完全统计,我国年产餐饮废弃用油大约在1000万吨左右。然而,高昂的成本却是“地沟油”上天的一大障碍。首先,收集难。地沟油分散,收集运输环节多,成本高。其次,由于杂质多,地沟油的提炼和处理对技术的要求很高。

中国石化石油化工科学研究院专家陶志平表示,生物航煤开发在全球范围内尚属起步阶段。生物航煤将成为石油基航空煤油的有力补充,具有广阔的发展前景。但目前其价格是普通航煤的两倍以上,这也是国外生物燃料起步虽早,产业化发展非常缓慢的原因所在。因此,要真正实现产业化必须要实现经济性、原材料等的突破。

为此,我国正在研究采用新的原料生产航空煤油技术,比如微藻养殖生产生物航空煤油技术等。

吕大鹏表示,中国石化将在推进生物航煤商业化应用的同时,继续积极发展非粮生物燃料,加快推进先进生物燃料示范基地建设。

证券代码:000008 证券简称:神州高铁 公告编号:2017109

神州高铁技术股份有限公司关于拟参与投资设立轨道交通产业并购投资基金的公告

本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。

一、本次投资概述

1、交易概述

为了推进轨道交通产业链整合,获得产业并购资金支持,实现轨道交通运维产业的并购协同发展,神州高铁技术股份有限公司(以下简称“公司”、“神州高铁”)拟与国润互联投资管理(北京)有限公司(以下简称“国润互联”)等企业共同合作设立轨道交通产业并购投资基金(有限合伙)(暂定名,以工商部门最终核准登记名称为准,以下简称“并购基金”)。

并购基金的认缴出资总额不高于人民币8亿元,其中,国润互联作为普通合伙人拟认缴出资人民币0.01亿元,公司作为有限合伙人拟认缴出资人民币3亿元,另募集社会资金作为有限合伙人认缴出资人民币4.99亿元。

2、决策程序

2017年11月28日,公司召开第十二届董事会2017年度第十二次临时会议,审议通过了《关于参与投资设立轨道交通产业并购投资基金易的议案》。公司董事会授权公司法定代表人根据上述投资内容签署合伙协议等相关文件。

3、本次交易事项未构成关联交易,也未构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组,无需经过股东大会批准。

二、基金管理人基本情况

国润互联担任本合伙企业的普通合伙人,基本情况如下:

1、名称:国润互联投资管理(北京)有限公司

2、统一社会信用代码:91110108062755986T

3、注册地址:北京市海淀区三里河路一号西苑饭店5545

4、法定代表人:韩玮

5、企业类型:有限责任公司(法人独资)

6、注册资本:1000万元人民币

7、成立时间:2013年3月11日

8、经营范围:投资管理;资产管理;投资咨询;企业管理咨询。

9、私募基金管理人登记编码:P1064101

10、控股股东:国润资产管理(北京)有限公司100%控股

11、实际控制人:王广宇

12、公司拟参与设立的中关村轨道交通服务创新投资基金的基金管理人为北京中技华软知识产权基金管理有限公司,其实际控制人亦为王广宇先生。除此之外,国润互联与公司不存在关联关系或利益安排,与公司持股5%以上股东、公司董事、监事、高级管理人员不存在关联关系、一致行动关系或其他利益安排。

三、其他合伙人基本情况

本次拟设立的并购基金尚在筹备和募集阶段,社会资金尚未募集完成,如基金其他合伙人涉及关联方,公司将按照规定履行相关审议程序。

四、拟投资基金的基本情况

1、基金名称:轨道交通产业并购投资基金(有限合伙)(暂定名,以工商部门最终核准登记名称为准)。

2、基金规模:基金总规模8亿元人民币,分期到位,基金成立时合伙人实缴到位认缴总额的40%,剩余出资根据项目进展由基金管理人通知资金到位时间。

3、组织形式:有限合伙制,由国润互联担任普通合伙人。

4、注册地址:北京市或全体合伙人一致协商确定的地址。

5、存续期限:基金期限为5年(或3+2年)。其中投资期3年,管理与退出期2年,在基金股权资产转让或变现受限等情况下,经普通合伙人申请并经合伙人会议同意,最多可延长2年。

6、决策机制:基金管理人设立独立投资决策委员会,负责基金的投资及退出决策。

7、投资方向:国内外轨道交通行业装备及服务领域的优质特色企业。

8、退出机制:以最大化利益为目的,通过IPO、上市公司并购重组、控股股东或管理层回购等方式退出。在同等条件下,本基金所投资的项目运营成熟后优先考虑由神州高铁并购。

9、管理费:2%/年。

10、资金托管:基金管理人选择一家具有托管资质的商业银行作为托管机构进行第三方托管。

11、收益分配:项目退出时,扣除基金管理费的收益,20%支付给GP作为业绩奖励,剩余收益在所有合伙人之间按照出资比例分配。基金年化收益低于8%(单利),则基金管理人不提取业绩奖励。

上述内容为公司与交易对方协商达成的初步结果,最终情况以各方签署的协议为准。

六、本次投资的目的及对公司的影响

1、对外投资的目的

公司本次参与投资设立并购基金符合公司发展战略和投资方向。本次投资主要目的为借助专业团队,整合利用各方优势资源及资本化市场的优势,扩宽公司投资渠道,提高公司资金使用效率,为公司和基金合作方创造合理的投资回报。同时,并购基金可帮助公司未来获取优质的并购资产项目及PPP项目,加快公司外延式发展脚步。参与投资基金平台,有助于公司进一步提升整体竞争实力与盈利能力,实现公司快速、稳健、健康发展,符合公司全体股东的利益。

2、对外投资对公司的影响

公司本次参与投资设立并购基金短期内对公司的生产经营不会产生实质性的影响;从长远的角度上来看,有助于推动落实未来产业整合目标,稳健的实现业务的外延式发展,提高公司资本运作水平,为公司创造新的利润增长点,符合全体股东的利益,对公司战略发展将产生积极影响。综上所述,本次对外投资符合全体股东的利益,对公司战略规划及经营发展将产生积极影响。

七、本次对外投资存在的风险

1、本次拟参与投资的项目具体事宜尚待进一步协商、推进和落实,实施过程中尚存在不确定性。

2、并购基金具有周期长,流动性较低的特点,本次投资存在投资回收期较长,短期内不能为公司贡献利润的风险。

3、并购基金在投资过程中将受宏观经济、行业周期、投资标的公司经营管理、交易方案、并购整合等多种因素影响,将可能面临投资效益不达预期或基金亏损的风险。

公司将督促基金管理人加强投前风控论证、投后项目管理,提高科学决策水平,维护公司及股东的利益。本次投资对公司财务状况和经营成果暂无重大影响,公司将积极关注上述交易事项的进展情况并及时履行信息披露义务。

八、备查文件

1、第十二届董事会2017年度第十二次临时会议决议;

2、深交所要求的其他文件。

神州高铁技术股份有限公司董事会

2017年11月30日

SourcePh" >

三圣股份非洲项目正式运营

公司预计2017年净利最高增长53%

■本报记者 刘斯会 

11月28日晚,重庆三圣实业股份有限公司(简称:三圣股份)发布关于境外控股子公司项目投产的公告显示,公司控股子公司三圣建材,在埃塞俄比亚投资建设的新型建材项目正式投产运营。

值得关注的是,为了抓住一带一路倡议机会,一些水泥建材公司开始不断在非洲布局,三圣股份是其中一家。在最近一次的投资者调研会上,三圣股份董秘张凯表示,未来五年,公司将在做强、做精、做优第一产业建材化工板块的基础上,大力发展第二产业医药制药板块,同时跟随国家战略,实施“走出去”,进行国际化发展。

非洲项目投产运营

昨日晚间,三圣股份发布关于境外控股子公司项目投产的公告显示,收到注册于埃塞俄比亚的控股子公司三圣建材(公司持有55%的股权)的报告,三圣建材于埃塞俄比亚奥罗米亚州东方工业园投资建设的新型建材项目(包括预拌商品混凝土、混凝土预制件以及混凝土外加剂等)经运行调试,并通过埃塞俄比亚政府机构综合验收,已于近日取得埃塞俄比亚投资委员会颁发的营业执照,标志该项目实现正式投产运营。

资料显示,三圣建材是三圣股份于去年12月26日与张家港市中悦冶金设备科技有限公司签署《投资合作协议》共同投资设立,三圣股份表示,该项目的投产对公司推进国际化发展战略、加快新型建材产业布局、提升盈利能力将起到积极作用。

众所周知“一带一路”自提出以来,已经多次成为资本市场的投资热点。以基建为先导,作为最先受益的水泥建材成为关注的焦点。随着涨价因素以及基建投资、“一带一路”大战略带动,水泥建材板块今年涨幅一度高达42.3%,这也成为今年行业涨幅榜当中的冠军。

为了抓住一带一路的大战略机会,一些水泥建材公司也开始不断布局。其中三圣股份在去年底就同时推进了一带一路倡议的埃塞俄比亚投资,包括涉及总投资约1000万美元的新型建材项目,以及一期建设涉及总投资3000万美元的医药项目。

中银国际指出,从跨国公司到中小企业,“一带一路”为全球企业打入沿线新兴市场提供了独一无二的契机。中国企业能够从该计划中获利的主要行业有:基础设施、能源、高端制造、贸易、物流和旅游业。

“走出去”发展

11月7日,三圣股份在接受投资者调研会上,张凯在阐述五年规划时表示,未来,公司在大力发展第二产业医药制药板块的同时,会紧跟国家战略,实施“走出去”,进行国际化发展。

为配合上述战略,去年三圣股份就陆续宣布对埃塞的投资,以水泥建材业务为依托在埃塞设立设立三圣新型建材——总投资1000万美元,尤其值得关注的是其还投资8500万美元在埃塞布局医药公司。这赶上一带一路倡议的全球投资风口。

张凯表示,目前,公司埃塞俄比亚新型建材项目已具备生产条件正在验收,医药项目正在进行设备安装。“埃塞俄比亚政治稳定,与中国是战略合作伙伴关系,该国人口9000多万。经济上改革开放,该国处于工业化、城镇化的关键时期,具有很大的发展潜力。公司的商品混凝土、混凝土预制件和医药产品在埃塞俄比亚具有很强的竞争力,也更具有利润空间。”

事实上,投产非洲崛起的科技产业到处都是中国的身影。根据麦肯锡的数据,在非洲的中国企业中,有接近一半在向非洲市场介绍新产品或是新服务。

查看公司最新发布的三季报显示,公司前三季度营业收入12.83亿元,同比增加20.59%,归属上市公司股东的净利润1.35亿元,同比增加75.46%。

对于2017年业绩预测,公司表示,报告期归属于上市公司股东的净利润变动幅度为28%至53%,归属于上市公司股东的净利润变动区间为15093.08万元至18040.95万元,对于业绩变动的原因,公司解释称主要是子公司收入比重提高、收购春瑞医化合并报表形成的投资收益等因素的综合影响。

SourcePh" >




(责任编辑:戈研六)

附件:


开户银行是什么意思 1996 - 2017 中国科学院 版权所有 京ICP备05002857号 京公网安备110402500047号 联系我们

地址:北京市三里河路52号 邮编:100864